пятница, 4 января 2013 г.

Велограммофон на трайке


Вот такой вот агрегат колесил по дорогам старушки Британии в начале ХХ века. Обратите внимание на то, что это не просто трехколесный велосипед, а велосипед с передним приводом. С этой конструкцией надо будет разобраться отдельною

вторник, 13 марта 2012 г.

Как и говорил, по теме армейского велосипеда пишу на нашем военном сайте. Из свежего - пост про трехколесный велосипед-тандем, оснащенный двумя пулеметами системы Максим. Подробнее тут...


картинка для привлечения внимания

понедельник, 28 ноября 2011 г.

Новая парковка для армейского велосипеда. ПиАръ

С относительно недавних по теме армейского велосипеда пишу тут. Если интересно, милости прошу.

Последние посты о современных военных велосипедистах Австралии, и о их предшественниках в Первой мировой.



Этот блог не забросил, но времени мало. Думаю над его дальнейшим форматом. Будут пожелания и мнения - буду признателен.

четверг, 12 мая 2011 г.

Лирические отступления. Открытие сезона затянулось. Первые впечатления.

Только на прошлой неделе удалось полноценно выкатиться на покатушку и начать ездить на велосипеде в этом году вообще. Набор субъективно-объективных причин не позволял сделать это еще месяц-полтора назад. Свершилось и уже Ура!

Первые впечатления:

  1. Тяжело вкатываться.....до тех пор, пока не поменял резину ;)
  2. Мне кажется, но я почти не ошибаюсь. Самые хамские водители ("синие ведерки" не в счет. Эти по определению) - это инкассаторы и владельцы "крещенных" авто. Не все, и не всегда. Но в очень выделяются своими маневрами в общем трафике.
  3. Время поездки на работу и обратно сократилось в три раза. На маршрутках уходил час времени в среднем. На велосипеде - 20 минут. Это позволило приезжать и уезжать с работы на час раньше. Приятно и полезно.

среда, 4 мая 2011 г.

Немецкие армейские велосипеды. На досуге и на марше

Вот пара фотографий 1941 года, на которых запечатлены немецкие армейские велосипеды. Фотографии были взяты у погибших немецких солдат. Быть может, тех, у кого-то из тех, кто запечатлен на первой из них.



Солдаты отдыхают после взятия очередного города. Лето 1941


Немецкие части вступают в Вязьму. 7 октября 1941 года

Эти два снимка выступают дополнительным подтверждением того, что вермахт активно и широко использовал велосипед. Особенно в период, когда ставка делалась на блицкриг, и скорость передвижения всех войск была принципиально важна. 

пятница, 15 апреля 2011 г.

Велосипеды в русской армии Первой мировой.

В ленте попались очень интересные и неизвестные фотографии Русской армии ПМВ. 1916 год. Судя по подписям автора поста , могу только предположить, что на фото запечатлен Сводный (Запасный?) самокатный батальон Петроградского гарнизона.


У рядового состава велосипеды Peugeot системы Жерара
Картинки кликабельны.